Hallo Zusammen
Wie entwickeln sich die 100er Modelle der 80iger? Die Preise auf Mobile DE ziehen ja mächtig an, gibt es hier eine Fraktion, welche sich mit dem Typen ein wenig beschäftigt?
Freue mich auf eure Meinungen
Audi 100 Typ 44
-
QuattroGasser
- Quattromaniac
- Beiträge: 158
- Registriert: 30. März 2012, 10:05
- Bundesland / Kanton: Zürich / Schweiz
- Mitglied in Q-Club ?: Urquattro IG
- 10V oder 20V oder SQ ?: 10V
-
Dieselfreund
- Quattro-Süchtiger
- Beiträge: 98
- Registriert: 18. März 2012, 18:29
- ebay-Nick: sripi
- Bundesland / Kanton: Niedersachsen
- Mitglied in Q-Club ?: nein
- 10V oder 20V oder SQ ?: 10V
Audi 100 Typ 44
Naja, die Preise für besondere Modelle wie den 200 20V (Avant) die 100/200 Quattro Turbos steigen wieder für gepflegte Modelle, Grotten und runtergerittene Fahrzeuge mit Rep-Stau gibt es weiterhin für wenig Geld.
Ansosnten sind Audi 100/200 Quattro mit dem 5 Zyl Sauger noch recht stabil im Preis, alle anderen Modelle sind weiterhin unterbewertet und werden es auch bleiben. Es gibt einfach genug auf dem Markt und es werden viele angeboten, aber kaum nachgefragt. Ist vergleichbar mit dem Typ81. Volumenmodelle mit Kassengestellausstattung sind weiterhin "billig".
Ansosnten sind Audi 100/200 Quattro mit dem 5 Zyl Sauger noch recht stabil im Preis, alle anderen Modelle sind weiterhin unterbewertet und werden es auch bleiben. Es gibt einfach genug auf dem Markt und es werden viele angeboten, aber kaum nachgefragt. Ist vergleichbar mit dem Typ81. Volumenmodelle mit Kassengestellausstattung sind weiterhin "billig".
-
QuattroGasser
- Quattromaniac
- Beiträge: 158
- Registriert: 30. März 2012, 10:05
- Bundesland / Kanton: Zürich / Schweiz
- Mitglied in Q-Club ?: Urquattro IG
- 10V oder 20V oder SQ ?: 10V
Audi 100 Typ 44
Habe mir am Wochenende so ein Ding geholt, konnte die Finger nicht davon lassen
Audi 100 Avant Quattro Turbo
280`000 Kilometer in einem top Zustand
Fotos
Audi 100 Avant Quattro Turbo
280`000 Kilometer in einem top Zustand
Fotos