urquattroforum

Hallo,
Ich möchte Achsmanschetten machen....nur bekomme ich von 2 antriebswellen nicht das Gelenk von der Welle geschlagen. Was kann man da noch machen ?? Ich will nicht das Lager zerprügeln !!
Hat da jemand einen Trick ?? Wie machen das die Werkstâtten??
Grüße
Matze

Matze,

sprichst du vom aeusseren Gleichlaufgelenk oder dem Radlager?

Beim Gleichlaufgelenk ist ein Klip, zwischen der Wellenverzahnung und dem inneren Gelenkteil, den Du zusammendruecken musst. Es is eine groessere Sauerei, da Du dich durch das alte Fett wuehlen musst.

Viel spass.

Ciao

Werner

[Dieser Beitrag wurde am 26.02.2011 - 21:07 von wego0002 aktualisiert]

hallo,

ich meine das gleichlaufgelenk !!

ich habe den sprengring oder wie das auch heist....auseinander gedrückt und dann geschlagen !!

ohne erfolg

keine ahnung wie das gl.-gelenk von der antriebswelle herunter kommen soll ??
da kann doch nichts rotten...ist doch alles im fett!

mal sehen wie es weiter geht !!

Matze,

du bist auf dem richtigen Weg.

Wenn du den Sprengring auseinander drueckst, dann versuch ihn auf den weitesten Durchmesser der Verzahnung zu zentrieren. Dann muss das Lager ohne Gewalt abziehbar sein. Vielleicht ein leichter Schlage mit einem dead blow Hammer. Das ist dann aber auch alle Gewalt die es braucht.

Du hast Recht, angammeln kann da nichts.

Ciao

Werner

[Dieser Beitrag wurde am 27.02.2011 - 21:11 von wego0002 aktualisiert]

Normalerweise sollte es abziehbar sein wenn der Sicherungsring weg ist.
Bei manchen Coupes waren die Zapfen aber auch mit so ner Art Schraubensicheurng eingeklebt, dann gute Nacht, am Uri hatte ich das aber noch die gesehen.
Zur Not kannst das ganze Ding immer noch erhitzen, aber dann solltest halt vorher das Fett rauskriegen, sonst könnts anfangen zu brennen.


Gruß Stefan

Stefan,

was willst du den mit dem Erwaemen erreichen??

Ciao

Werner

hallo,

ich gebe auf !!

ich bekomme das teil nicht ab!!
den sicherungsring kannst du ruhig aufdrücken...keine chance !!

es will nicht herunter....weiter an ???

grüße
matze

matze hat geschrieben:
hallo,

ich gebe auf !!

ich bekomme das teil nicht ab!!
den sicherungsring kannst du ruhig aufdrücken...keine chance !!

es will nicht herunter....weiter an ???

grüße
matze

Hallo Matze,

ich habe das bei allen 4 Antriebswellen durch.
Ich musste da schon ordentlich "Draufhämmern" bis sich was tat.
Mit "einfach" Abziehen war da nichts.
Wir können es ja mal zusammen probieren.

Gruß
Axel

Was hat es denn gegeben?

Hab das gestern mal wieder bei meinem S2 machen müssen. Die Finger bekommt man auf jeden Fall tagelang nicht sauber.

Ich weiß zwar nicht um welchen Sprengring es sich handelt den ihr vorher raus macht, aber nachdem ich die Achsmanschette weggeschnitten habe drücke ich das Gelenk so weit wie möglich nach unten. Dann schlage ich mit der Finne vom Kammer auf die "Zacken" von dem INNENTEIL des Gelenks was auf der Antriebswelle drauf sitzt.
Da muß man schon ordentlich drauf hauen. streicheln ist da nicht. 200g Hammer ist auch zu wenig. 300g sollte er schon mindestens haben.
Hat bis jetzt immer funktioniert.
Danach nehme ich das Gelenk dann immer komplett auseinander und wisch alles was an altem Fett da ist raus. Da kann man dann auch vernünftig gucken ob der Käfig nicht gerissen ist oder die Kugeln eine Macke haben.

Gruß Patrick

Die antriebswelle vom s2 ist anders aufgebaut wie die vom uri beim s2 ist der sprengring vorne und wird beim montieren zusammengedrückt und beim Ausbau zerstört