Hauptbremszylinder

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Buster · #1 Beitrag von **Buster** » 21. März 2006, 18:31

Ich meine mal irgendwo gelesen zu haben dass der HBZ vom Typ 44 in den Uri passt und vor allem vorteilhaft bei grösseren Bremsanlagen sein soll. Kann da jemand genaueren Input liefern?

Uri82 · #2 Beitrag von **Uri82** » 22. März 2006, 01:55

Hallo Buster,

von Baujahr 83-88 waren im Urquattro und im Typ 44 2,2l 5zyl. die selben HBZ`s verbaut.Beim Typ 44 gab es noch einen für "verstärkte Bremsanlage".Der sollte auch beim Uri passen,wenn er in den Bauzeitraum fällt.

Gruß
Rene

Gervin M · #3 Beitrag von **Gervin M** » 22. März 2006, 11:17

Hallo,
ich kann Dir den passenden besorgen, denn mann muss dann noch ein Ausgleichsstück bearbeiten dann hast Du eine HBZ mit 25,4mm Kolben anstelle 23,81mm Kolben.

Gruß

Buster · #4 Beitrag von **Buster** » 22. März 2006, 14:14

Hallo Gervin,

Was soll der kosten?
Ich dachte die späteren Typ 44 haben sowieso den 25,4 Kolben. Was muss bearbeitet werden?
Halterung oder Innenleben? Wie schauts dann mit dem Bremskraftverstärker aus ? Kann man den auch vom Typ 44 übernehmen?

Uri82 · #5 Beitrag von **Uri82** » 23. März 2006, 02:16

Der Typ 44 hatte nur den 25,4mm HBZ in Verbindung mit erhöhtem zGG oder verstärktem Fahrwerk.

Rene

CarstenT · #6 Beitrag von **CarstenT** » 23. März 2006, 14:52

Hi,

ich erkenne jetzt das Problem nicht.

Der Uri sollte doch ab Einsatz Doppelkolben, also Mod 87, den großen HBZ mit 25,4mm haben.
Dieser wurde dann bis ende 20V verbaut und bekam dann ab MB einen anderen HBZ.

So gesehen kannst Du den doch einfach nachrüsten, und da man sowas wohl kaum gebraucht einbaut kannst Du dir ja gleich den passenden des Uris holen.

Gruß Carsten

Buster · #7 Beitrag von **Buster** » 30. März 2006, 18:27

Aber nicht wenn ich den vom Typ 44 noch liegen habe