Hallo zusammen ,
hat davon jemand ein Foto ? Auch wenns billige Werkzeuge bei egay gibt würde ich mir gerne einen für den Uri selbstbauen .
Habe gesehen das es welche mit Links-, und welche mit Rechtsgewinde gibt , brauchen wir beim Uri nicht Rechtsgewinde . Weiß jemand welche Steigung da verwendet wird ?
Gruß Uwe
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pung
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hallo uwe
für vorne nehme ich eine kleine schraubzwinge aus dem baumarkt und für hinten einen schlüssel vom winkelschleifer (zum scheiben wechseln). geht damit ganz gut.
mfg peter
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Cheese
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Hier hast Du. Das Gewinde ist M16 und scheint Standard zu sein (also 2,00), der Durchmesser von Zylinder und Scheibe ist 38mm, der Abstand der Mitnehmerstifte ca.31mm. Ich habe es zwar am Uri noch nicht benutzt, aber beim A4 passt es einwandfrei.
[Dieser Beitrag wurde am 17.07.2010 - 15:23 von Cheese aktualisiert]
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Gruß, Ingo
Scheiß´auf die Spritkosten, Hauptsache es rockt!
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clusterix
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Nur zur info vollständigerhalber
Das Spezialdingens brauche nur die 20Ver - da hier neuere Girling Sättel verbaut sind.
Die älteren lassen sich einfach mit einem Imbus zurückdrehen
Grüße
Das Spezialdingens brauche nur die 20Ver - da hier neuere Girling Sättel verbaut sind.
Die älteren lassen sich einfach mit einem Imbus zurückdrehen
Grüße
some say the 10V engine is inefficient - here the truth:
the WR uses 50% for comfortable heating purposes
30% for power and torque - below 3000rpm = more heating avaiable!
20 % for waves of wonderful boneshaking sound
so the engine is 100% efficient..
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Uwe
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- 10V oder 20V oder SQ ?: 20V
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Hallo ,
ich danke euch für die Antworten !Das hilft mir auf jeden Fall weiter.
@ Clusterix
Was ich mir neulich selbst anhören mußte :
Wir fahren vielleicht alle "im Bus" , aber die Schraube mit dem Innensechskannt heißt Inbus .
Innensechskantschraube Bauer und Schaurte
Gruß Uwe
ich danke euch für die Antworten !Das hilft mir auf jeden Fall weiter.
@ Clusterix
Was ich mir neulich selbst anhören mußte :
Wir fahren vielleicht alle "im Bus" , aber die Schraube mit dem Innensechskannt heißt Inbus .
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Gruß Uwe