ESD BN-Pipes

Fragen, Tipps und Tricks rund um die 10V WR-, WX- oder GV-Motoren
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matze
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#1 Beitrag von matze » 4. Dezember 2009, 22:53

Hallo Jungs,

gibt es keinen BN-Pipes ESD der an den Serien MSD passt ??
Die wollen nur ganze Anlagen (ESD + MSD) verkaufen....aber auch nur in 70mm Rohrführung !!

Ich dachte die gab es mal als ESD für die Serienanlage ??

Grüße
Matze

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ZUM
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#2 Beitrag von ZUM » 4. Dezember 2009, 23:05

Es gab mal ne 63er Anlage von BN-Pipes. Frag einfach mal nach, evtl. können sie Dir helfen.


Gruss Markus
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Manfred
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#3 Beitrag von Manfred » 5. Dezember 2009, 01:19

Servus,

Ich hab meinen damals gekauft von BN und meiner ist noch 63mm.
Dieser paßt sehr gut an die Serienanlage, wobei ich ein 63er Powerrohr verbaut hab ohne Mittelschalldämpfer, das klingt sehr stimmig und nicht zu Laut.

Entweder du Fragst mal an ob die noch einen machen können oder du hast ein bißchen Geduld, ich möchte meine Anlage auf 70 mm umstellen.

Alternativ kannst natürlich auch die 70er Anlage (Endtopf) kaufen und wir Tauschen
Meine ist ja im Top Zustand.

Gruß
Manfred[Dieser Beitrag wurde am 04.12.2009 - 23:20 von Manfred aktualisiert]

matze
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#4 Beitrag von matze » 6. Dezember 2009, 17:21

Hallo Manfred,

danke erst mal für dein Angebot....vieleicht kommen wir ins Geschäft !!

Ich warte nur nur noch auf die Rückmeldung von BN !!

Er wollte mir ein richtig gutes Weihnachtsangebot machen !!

Kann man die 70`er Anlage an das orig. Hosenrohr schrauben ??

Wie ist den dein Sound ohne MSD und BN ESD ??
Ich fahre auf meinen blauen auch ohne MSD und mit CAC "Custom Auto Craft" und es geht ganz gut....Sound ist nicht schlecht !
Nur gibt es jetzt bei 3000U/min starke vibrations Geräusche vom ESD.
Grüße
Matze

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Manfred
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#5 Beitrag von Manfred » 6. Dezember 2009, 18:45

Servus,

Also wenn er das 70er Rohr ein wenig einzieht könnte das ans Serien-Hosenrohr passen.

Nachteil ist halt bei der 70er das du schauen mußt das Sie schön sitzt hinten über der Andriebswelle, aber das ist nur ne Geduldsfrage.

Klingen tut die 63er Anlage ohne MSD absolut genial, aber auch nicht zu Krass.
Wenn Sie schön Warm gefahren ist klingt sie am Besten, richtig Kernig so wie sichs fürn 10V gehört.

Dröhnfrequenzen konnte ich keine Feststellen.

Wies bei der 70er aussieht weiß ich nicht, hab ich noch keine gehört.

Gruß
Manfred

Wenn du nen Preis hast von der 70er Anlage dann sag mal an was die zum Weihnachsspezial kostet

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#6 Beitrag von webblaster » 18. Januar 2010, 23:27

kurze frage..
wenn es draußen nass ist oder schneematsch rumliegt, dann klingt meine bn abgasanlage total blechern und komisch.. is da was undicht oder was is da los?

grüße

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#7 Beitrag von Dirk » 19. Januar 2010, 09:54

Die will nur nicht durch Matsch und Salzlake geprügelt werden ... :oops: :evil: :twisted:
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#8 Beitrag von UR11 » 19. Januar 2010, 17:28

Hi Felix!

Du fährst deinen uri aber nicht im Ernst im Winter??????

:roll: :roll: :roll:

VG

Werner

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#9 Beitrag von webblaster » 19. Januar 2010, 18:49

1. gibts hier kein winter und
2. wurd freitag samstag net geräumt

kennt keiner so ein phänomen mit edelstahl abgasanlagen?![Dieser Beitrag wurde am 19.01.2010 - 16:51 von Webblaster aktualisiert]

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#10 Beitrag von Manfred » 20. Januar 2010, 13:59

Also ich kenn das das wenn man mit dem Auto im Schnee steht, so das der Schnee das Auto unten komplett abdeckt (Reingefräßt), dann hört man was wirklich aus dem Auspuff kommt, weil die ganzen Dröhngeräusche von den Rohren und Töpfen durch den Schnee perfekt gedämpft werden.
Dann Offenbart sich der Wahre Sound deiner Auspuffanlage :D

Meine BN klingt besser wenn Sie heiß ist.
Wennst natürlich im Schnee und Matsch fährst dann wird die nicht Heiß weil sie ständig abgekühlt wird.
Dann klingt Sie nicht so schön.

Blechern ist meine aber nicht, ist so auch kernig.

Das mit den Blechern kenn ich wenn Sie alt werden und sich innen teile Zerbrößeln und dann klingt der nicht mehr so Toll.

Da ich meinen Uri aber bei dem Salz nicht raus laß (bring ich nicht übers Herz) kann ich das nicht Live nachvollziehen.

Gruß
Manfred

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