urquattroforum

Hallo, habe folgendes problem.
Temperaturanzeige zeigt falsche Temperatur an, viel zu hoch.
Nun meine Frage ist, wo befindet sich der Sensor für die Anzeige im Digi.

Gruss Berni[img]smiley_008.php[/img]

Welche Temperaturanzeige? Wasser oder Öl?


Gruss Markus

Die Wassertemperatur im Digi.

Gruss Berni

Der Temperaturfühler zur Wassertemperaturanzeige steckt im Wasserstutzen. Ist ein kleiner 1-Poliger Geber. Schau Dir erst einmal den Stecker, rsp. die Kontaktfläche davon an. Evtl. reicht es, diesen zu reinigen.


Gruss Markus

Hallo Berni,
ist Dein Kühlwassersystem RICHTIG entlüftet?
Der Kühlwasserstand sollte immer auf Maximum stehen. Wenn nicht, kann es in Kurven zu plötzlichem Temperaturanstieg kommen. Gilt zumindest beim 20V.
Gruß Peter

Da muß er erstmal schreiben unter welchen Umständen das passiert .

Gruß Uwe

Hallo, also es verhaltet sich so, das wenn der Motor kalt ist, ist die Anzeige auch auf kalt.
Wenn ich jetzt aber losfahre, bleibt sie auch etwa so ca. 5 min. auf Kalt, doch plötzlich geht sie nicht mal inerhalb einer min. hoch auf das ende der Anzeige und blinkt, die öltemp ist dan immer noch unten auf kalt und aus der Lüftung kommt langsam mal lauwarme Luft.


@ ZUM

Du meinst den Stuzten, wenn man vor dem Auto steht oben vorne rechts am Motor, wo der Schlauch dan an den Kühler oben geht. Da habe ich 2 Geber gefunden, einer oben mit Flachsteker und unten einer, unten konnte man den Stecker drehen. Die Kabelfarben wahren irgendwas mit blau.
Habe beide mal zum Testen mit Kontaktspray eingesprüht, hat sich aber nichts getan.
Den oben habe ich mal abgestekt, hat sich aber auch nichts getan, den unten habe ich nicht weg bekommen da es schon Dunkel wahr.
Werde morgen nochmals schauen.

Gruss Berni

@ Berni

Den Kühlmittelstand hast du schon überprüft ?
Wurde mal was am Kühlsystem gemacht , kann es sein das du irgendwo Luft drin hast ?

Gruß Uwe

Hallo, der Kühlmittelstand ist i.o
Es wurde ca. vor einem Monat Zahnriemen, Wasserpumpe, Ventilschaftabdichtungen, Keilriemen, Luftfilter, Öl und Ölfilter ersetzt, das bei einem Offiziellem Vertreter.
Seit heute Morgen hat sich der Fehler geändert, er steht jetzt schon im Kalten zustand im obersten Bereich der Anzeige.

Gruss Berni

Moinsen

Also du hat nen 85er Baujahr wie ich aus deinem Profil sehe..

Bei dir ist für die Anzeige der Geber G2 verantwortlich (plan 20/2, pfad 36), es müsste wenn ich mich recht erinnere der untere sein, wo der Stecker seitlich aufgesteckt ist.

Dieser Sensor ist mit einem blauen Kabel mit braunem Streifen angeschlossen. Das ist der verantwortliche Sensor..
Der sensor ist ein NTC, also je heisser desto niedriger wird der Widerstand

Wenn du den Stecker abziehst sollte die anzeige zurückfallen, wenn nicht hat dein Signalkabel zum Digi (Kabel geht direkt vom Sensor dorthin auf den stecker T35 pin 35) wohl nen Masseschluss.

Oder Experten habe wieder mal die Kabel verwechselt was aber bei deiner Fehlerbeschreibung eigentlich nicht sein kann, dann wurde die anzeige bei 120 grad schlagartig auf heiss hüpfen...

Tip, lass mal das Kontaktspray wech und mach alles mal ordentlich sauber und blank

Gruss

Sönke[Dieser Beitrag wurde am 31.10.2011 - 22:03 von clusterix aktualisiert]