Unterschied 035919501 - 049919501

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UR89 · #1 Beitrag von **UR89** » 17. Juli 2011, 19:57

Hallo

Es gibt 2 Wassertemperaturgeber für den WR:

035919501, 0-150C, Zylinderkopf
049919501, 0-125C, Wasserstutzen am Zylinderkopf
Beide M10x1.

Einer müsste für die Wassertemperaturanzeige im Digi sein, aber welcher Geber ist wofür?

Gruß und Danke
Axel[Dieser Beitrag wurde am 17.07.2011 - 17:58 von UR89 aktualisiert]

wego0002 · #2 Beitrag von **wego0002** » 17. Juli 2011, 20:25

Axel,

im MY85 wire diagram ist es der G2 Geber in Phad #36, bl/br Kabel.

http://www.typ8185-forum.de/faq/elektro/1980/20.pdf

Ciao

Werner

UR89 · #3 Beitrag von **UR89** » 17. Juli 2011, 20:33

wego0002 hat geschrieben:
Axel,

im MY85 wire diagram ist es der G2 Geber in Phad #36, bl/br Kabel.

http://www.typ8185-forum.de/faq/elektro/1980/20.pdf

Ciao

Werner

Hallo Werner

Vielen Dank für die schnelle Antwort.
Es geht aber weniger um die Anschlußbelegung, sondern welcher Geber wofür verwendet wird.

Gruß
Axel

wego0002 · #4 Beitrag von **wego0002** » 17. Juli 2011, 20:49

Axel,

anhand der Farbkombination kannst du den ganz einfach identifizieren.

Der andere Geber hat ein bl/ge Kabel. Schau einfach mal hin und schon weist du wer was versorgt.

Ciao

Werner

UR89 · #5 Beitrag von **UR89** » 17. Juli 2011, 21:50

Hallo Werner

Es geht mir um die Geber, da ich momentan nur den Geber für das Stack-Instrument verbaut habe.
D.H. mir fehlen die Originalen.
Und da es 2 Wassertemperaturgeber gibt, möchte ich wissen, wofür die Beiden sind.

Gruß
Axel

wego0002 · #6 Beitrag von **wego0002** » 17. Juli 2011, 23:02

Hello Axel,

ich habe jetzt mal bei mir nachgeschaut. Der bl/ge sitzt bei mir am Wasserstutzen (seitlich vorn links am Zylinderhead). Der bl/br sitzt auch da am unteren Stutzen Anschluss.

Am Ende des Kopfs habe ich nur einen Schalter mit 3 Kabel anschlussen.

Etka gibt da leider keine genauen Aufschluss ausser das der 049... fuer eine MB Motor ist.

Sorry das ich dir nicht weiter helfen knonnte.

Ciao

Werner

Alexuri · #7 Beitrag von **Alexuri** » 18. Juli 2011, 14:58

Hallo,
der für den MB ist doch die Wassernachlaufpumpe. Nach abstellen des Motors mit höherer Wassertemperatur soll doch die noch bis zu einer bestimmten Temperatur nachlaufen. Kann das jemand von den MB-Fahrern bestätigen?

Gruß Alex

Peter5T · #8 Beitrag von **Peter5T** » 18. Juli 2011, 20:35

Alexuri hat geschrieben:
Hallo,
der für den MB ist doch die Wassernachlaufpumpe. Nach abstellen des Motors mit höherer Wassertemperatur soll doch die noch bis zu einer bestimmten Temperatur nachlaufen. Kann das jemand von den MB-Fahrern bestätigen?

Gruß Alex

Ja, ich kann das bestätigen-
Mein MB macht das genau so.

Gruß Peter