Hallo
Habe bei meinem 20V das Problem das wenn ich den Wagen stark beschleunige er am stottern ist, wenn ich sanft beschleunige zieht er sauber durch. Was ist das für ein Fehler, wo muß ich da mal nachschauen? Oder ist es besser in die Werkstatt zu fahren?
Gruß Axel
Stottern beim Beschleunigen
-
ZUM
- Administrator
- Beiträge: 7547
- Registriert: 26. Februar 2012, 21:30
- Bundesland / Kanton: Bern
- Land: Schweiz
- Mitglied in Q-Club ?: Typ 81/85 IG Deutschland e.V., GR-Audi
- 10V oder 20V oder SQ ?: 20V-Umbau
- Wohnort: Blumenstein
- Kontaktdaten:
Stottern beim Beschleunigen
Beim 20V heisst das erst mal Drucktest und Fehlerspeicher auslesen.
Diese Symptome hatten wir bei unseren Fahreugen unter anderem bei folgenden Ursachen:
- Verstopfter Benzinfilter
- Alte (schlechte) Zündkabel
- Defektes Taktventil
- Defekter Luftmassenmesser, oder korrodierte Steckverbindung dazu
Gruss Markus
Diese Symptome hatten wir bei unseren Fahreugen unter anderem bei folgenden Ursachen:
- Verstopfter Benzinfilter
- Alte (schlechte) Zündkabel
- Defektes Taktventil
- Defekter Luftmassenmesser, oder korrodierte Steckverbindung dazu
Gruss Markus
Wer Fehler findet, darf sie behalten!
-
chrigel
- Quattro Psycho 2nd Class
- Beiträge: 539
- Registriert: 29. Februar 2012, 08:10
- ebay-Nick: profi79
- Bundesland / Kanton: Aargau
- Land: Schweiz
- Mitglied in Q-Club ?: Urquattro IG
- 10V oder 20V oder SQ ?: 10V
- Wohnort: Leibstadt
Stottern beim Beschleunigen
hallo axel
benzinfilter!! und pumpe ist ok?
1.zündanlage peinlich genau kontrollieren(kerzen,zündkabel.verteilerkappe,rotor)
2.drucktest der schläuche zwischen turbo und drosselklappe.
3.fehlerspeicher abfragen(bin nicht 100%sicher ob diagnosefähig,aber laut handbuch ja).
wenn du ein bisschen handwerklich begabt bist brauchst du für diese tests keine werkstatt.
gruss chrigel
benzinfilter!! und pumpe ist ok?
1.zündanlage peinlich genau kontrollieren(kerzen,zündkabel.verteilerkappe,rotor)
2.drucktest der schläuche zwischen turbo und drosselklappe.
3.fehlerspeicher abfragen(bin nicht 100%sicher ob diagnosefähig,aber laut handbuch ja).
wenn du ein bisschen handwerklich begabt bist brauchst du für diese tests keine werkstatt.
gruss chrigel
-
Uwe
- gehört zum Inventar !
- Beiträge: 1261
- Registriert: 28. Februar 2012, 19:28
- 10V oder 20V oder SQ ?: 20V
Stottern beim Beschleunigen
Hallo zusammen,
das problem was du beschreibst kommt mir auch bekannt vor . Prüfe zu den anderen beschriebenen Ursachen auch ob du irgendwo zwischen Luftfilterkasten und Ansaugrohr eine Leck hast ( am besten mit druckluft max 0.9bar abdrücken/lassen.)
Das wurde glaube ich auch auf derLeitseite beschrieben
Mfg Uwe
das problem was du beschreibst kommt mir auch bekannt vor . Prüfe zu den anderen beschriebenen Ursachen auch ob du irgendwo zwischen Luftfilterkasten und Ansaugrohr eine Leck hast ( am besten mit druckluft max 0.9bar abdrücken/lassen.)
Das wurde glaube ich auch auf derLeitseite beschrieben
Mfg Uwe