urquattroforum

<t>Hallo Manfred,<br/> <br/> habe am Wochenende ultraschall gereinigte Einspritzdüsen eingebaut und die Spritmenge so gut es eben ging "gemessen". Fazit war, alle Düsen haben (nach Augenmass) ungefär die selbe Menge eingespritzt. Von einem Bekannten bekam ich den Tip mir die Kraftstoffleitungen Vorl...

<t>Hallo Rene,<br/> <br/> bis jetzt läuft die Diva nicht![img]smiley_004.php[/img]Habe alle Eure Vorschläge versucht aber den Fehler immer noch nicht gefunden. In der Zwischenzeit habe ich Kontakt zu einem KFZ Meister aufgenommen, der sich mit URI`s auskennt. Warte nun darauf, dass er mal Zeit hat u...

<t>Hallo Quattro1982,<br/> <br/> ich bin für jeden Beitrag bzgl. meines Problems dankbar. Bis jetzt habe ich es auf die "Sanfte" Art versucht und bin nicht wirklich weiter gekommen. Werde auf alle Fälle Deinen Vorschlag ausprobieren. Meine Diva scheint es so, oder so ähnlich, zu brauchen (kleiner Sc...

<t>Hallo Ingo,<br/> <br/> habe eine etwas sanftere Methode gestern ausprobiert. Als erstes habe ich mir Fuel clean besorgt und in den Tank geschüttet. Danach das Pumpenrelais ausgebaut und die Benzinpumpe über Kontakt 52 und +Pol Batterie angesteuert. Den Steuerkolben somit ca. 3 min lang gespült, d...

<t>Hallo Rene, Hallo Stefan,<br/> <br/> vielen Dank für Eure Tips, habe gestern meinen Ersatzverteiler gefunden, aber noch nicht eingebaut. Werde am Wochenende wieder weitermachen. Ich hoffe, dass es der Hall Geber gewesen ist.<br/> Zum Mengenteiler, aus Platzgründe hatte ich für den Turbo Tausch de...

<t>Hallo Chris,<br/> <br/> Zündfunken sind da. Steuerzeiten werde ich heute Abend prüfen bzw. eine Grundeinstellung des eingebauten Verteilers vornehmen (den Ersatzverteiler muss erst noch suchen/finden). Habe bis jetzt die Möglichkeit nicht in Betracht gezogen, da der Motor ja lief und ich nur rein...

<t>Hallo,<br/> <br/> möchte nur einen kurzen Zwischenbericht geben. Der Motor springt immer noch nicht an. Habe in der Zwischenzeit folgende Messergebnisse:<br/> Geber für Zündzeitpunkt 0,895 kOhm<br/> Geber für Motordrehzahl 0,919 kOhm<br/> Geber für Ansauglufttemp. 21,1 Ohm<br/> Leerlaufschalter 1...

<t>Hallo Markus,<br/> <br/> die Zündkerzen "triefen", es riecht ziemlich nach Sprit. Beim Hallgeber habe ich die Zuleitung geprüft, ist i.O. Den Hallgeber direkt habe ich noch nicht geprüft. Wenn ich mich richtig erinnere muss ich den Stecker vom Steuergerät lösen und irgenwelche Kontakte durchmesse...

<t>Hallo Jürgen,<br/> <br/> vielen Dank für Deinen Hinweis. Bin völlig verzweifelt. Habe in der Tat den Eindruck, dass der Motor total abgesoffen ist. Selbst wenn ich die Kerzen rausdrehe und alles mehrere Stunden belüfte ist bei erneutem Startversuch nur ganz kurz ein "Hauch" von Zündung zu merken,...

Hallo Rene,

ich bin auch interessiert.

Gruß
Ralph