Edition umbauen oder Orginal lassen
Edition umbauen oder Orginal lassen
Hallo zusammen
Endlich mal ein schlaues Forum bei dem man gerne mitschreibt.
Frage an euch, ich plane meinen Edtion umzubauen,
auf Gruppe 4 Look.
Im Moment ist der Uri, bis auf Lader S2 und Fahrwerk Orginal, hat aber auch schon seine 200'000km auf dem Buckel.
Im Moment fühle ich mich etwa so
Endlich mal ein schlaues Forum bei dem man gerne mitschreibt.
Frage an euch, ich plane meinen Edtion umzubauen,
auf Gruppe 4 Look.
Im Moment ist der Uri, bis auf Lader S2 und Fahrwerk Orginal, hat aber auch schon seine 200'000km auf dem Buckel.
Im Moment fühle ich mich etwa so
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Edition umbauen oder Orginal lassen
Laß die Edition orginal!! Überleg mal, daß von diesem Auto weniger gebaut wurden als vom Sporti. Wenn du Dir was aufbauen willst, dann nimm lieber ein Massenprodukt wie den WR.
Gruß
Steffen
Gruß
Steffen
Es gibt keine dummen Fragen! Nur Dumme Antworten!!!
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Hi Steffen,
ich komm Dir geich da rüber: WR ein Massenprodukt ,tststst.
ich komm Dir geich da rüber: WR ein Massenprodukt ,tststst.
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Da hast du Recht.
Ic hätte noch ein WR auf Abruf, bei dem Aber eine Komplettrestauration ansteht, ich denke da Reichen 10`000 Euronen noch lange nicht.
Was meint ihr?
Ic hätte noch ein WR auf Abruf, bei dem Aber eine Komplettrestauration ansteht, ich denke da Reichen 10`000 Euronen noch lange nicht.
Was meint ihr?
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Hi Jochem, nicht böse sein. Aber wenn wir von den Stückzahlen ausgehen muß du mir doch recht geben, oder? Abgesehen davon:jeder Uri ist toll!!
Gruß Steffen
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Habe mein Uri lange Zeit als Kastrierte Version angesehen!
Zum Glück steht er immer noch bei mir
Zum Glück steht er immer noch bei mir
- Dirk
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Ehrliche Antwort ???
Lass ja den Uri in Ruhe und verhackstücke ein Coupe quattro.
Da gabs definitiv mehr von . Gute Basisfahrzeuge gibts noch und der Aufwand kommt fast aufs gleiche raus. Siehe Ralf Wiesners S1 Projekt !
Lass ja den Uri in Ruhe und verhackstücke ein Coupe quattro.
Da gabs definitiv mehr von . Gute Basisfahrzeuge gibts noch und der Aufwand kommt fast aufs gleiche raus. Siehe Ralf Wiesners S1 Projekt !
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Edition umbauen oder Orginal lassen
kann mich da nur meinen Vorrednern anschließen .
ich würde den Edition original belassen .
ein originaler Urquattro in gutem Zutand ist ja schon fast ne Seltenheit .
allerdings nerven die 38 Pferde weniger schon etwas....
ich würde den Edition original belassen .
ein originaler Urquattro in gutem Zutand ist ja schon fast ne Seltenheit .
allerdings nerven die 38 Pferde weniger schon etwas....
Edition umbauen oder Orginal lassen
Es gibt zwei Aspekte von meiner Sicht her1 Wenn jemand ein Orginal Fahrzeug sucht, werden im auch die kleinen Abweichungen nicht besonders Gefallen (S2 Lader/ Fahrwerk)2 Falls Leute gibt die den Rally look genauso bevorzugen hat das Auto sein "Wert" trotzdem.Ich würde sagen man sollte "Ihn" jeder Zeit rückbaubar machen, das wäre natürlich das Beste, evtl Folien verwenden.Ich weiss genau was mit dem Fahrzeug gegangen ist und böse Überraschungen gibt es wohl kaum, dies ist ein weiter Aspekt.
- ZUM
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Auch wenn ich einen "etwas grösseren" Umbau durch die Gegend fahre: Lass den Edition, wie er ist. Evtl. den Motor überarbeiten und gut ist.
Gruss Markus
Gruss Markus
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