Unterschied Motor WX WR

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Matzerm1 · #21 Beitrag von **Matzerm1** » 21. August 2011, 14:05

wenn einer mal ein steuergerät von aussen fotographiert und von innen wo mann den eprom ect sieht wäre es schon sehr hilfreich.
und wenn mir dann noch einer ein steuergerät bereitstellen kann bzw. den eprom damit ich diesen auslesen kann wäre mir geholfen, dánn kann man sicher was machen

gruß Matze

Steve261286 · #22 Beitrag von **Steve261286** » 22. August 2011, 09:30

Ich hab mein Stg. grad hier eh noch rumliegen, also Bilder machen wäre kein Thema. Schick mal deine Mailadresse dann kriegst die Bilder.

Hast du nen Datensatz von Lehmann zur Hand? Weil dann würd ich meinen Chip auslöten und sowieso nen Stecksockel reinlöten, und könnten dir meinen Serienchip zum auslesen geben.

Interessant wäre ob auf den Serienchips immer dieser Aufkleber drauf ist, nicht dass bei mir sowieso schon ein anderer Datenstand drauf ist.

Gruß Stefan

chrigel · #23 Beitrag von **chrigel** » 30. August 2011, 14:25

Hallo
Sind Eure Chip nun gesteckt oder gesockelt?
Ich hab ein Steuergerät mit Sockel das andere ist verlötet.
Gruss Chrigel

CarstenT · #24 Beitrag von **CarstenT** » 30. August 2011, 15:30

Gelötet.

Gruß

Matzerm1 · #25 Beitrag von **Matzerm1** » 30. August 2011, 15:50

kann mir mal jemand ein foto schicken von ner mac01 und mac02 von innen,
matzerm @ gmx . de

Danke gruß Matze[Dieser Beitrag wurde am 30.08.2011 - 13:51 von matzerm1 aktualisiert]

ULI · #26 Beitrag von **ULI** » 30. August 2011, 16:11

MAC - 01B , VAG-Nr. 035 905 383 D

Gruss
ULI

Matzerm1 · #27 Beitrag von **Matzerm1** » 30. August 2011, 19:19

Danke
da sieht man den 2716, wo das Zündkennfeld und zb. der Maxdruck bis zum cut off hinterlegt ist

dieser kann mit modifikationen durch einen 2732 ersetzt werden

Gruß Matze