KG Motor

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chrigel · #1 Beitrag von **chrigel** » 8. Oktober 2008, 18:30

Hallo
Was spricht gegen einen KG (JY) Motor im Uri?
Bohrung und Hub sind ja identisch.
Verdichtung ist 8,8:1 WR (GV) 7:1
Hat jemand einen solchen Versuch hinter sich?
Mengenteiler käme einer von Mercedes 8 Zylinder rein. Warmlaufregler ist optimiert.
Nockenwelle würde die vom WR verbaut.
Steuergerät optimiert ist für 1,2 Bar ausgelegt.
Gruss Chrigel

Panzer · #2 Beitrag von **Panzer** » 8. Oktober 2008, 18:57

Hallo Christoph,
den Motor hatte ich doch schon beim Stadtparkrennen drin!!!!!!!!!!
Es ist "nur" das Zündungsproblem (klingeln)sonst geht er ja richtig gut

)aber eben die Zündung....
Gruss
Kai

steftn · #3 Beitrag von **steftn** » 10. November 2010, 01:20

Gibts eigentlich beim KG-Motor irgendwelche Vor-/Nachteile gegenüber andere 10VT-Motore?

#4 Beitrag von **ZUM** » 10. November 2010, 09:49

steftn hat geschrieben:
Gibts eigentlich beim KG-Motor irgendwelche Vor-/Nachteile gegenüber andere 10VT-Motore?

Wenn mich nicht alles täuscht, wurde das hier schon einmal besprochen. Die Suchfunktion sollte Dir weiter helfen

Gruss Markus

steftn · #5 Beitrag von **steftn** » 11. November 2010, 01:01

ZUM hat geschrieben:
Wenn mich nicht alles täuscht, wurde das hier schon einmal besprochen. Die Suchfunktion sollte Dir weiter helfen

Gruss Markus

mhm, die hatt ich schon vorher probiert, aber ohne Erfolg..

SvenM · #6 Beitrag von **SvenM** » 12. November 2010, 15:32

Am KG Rumpf ist es schwierig eine Klopfregelung nachzurüsten weil die Angüsse am Rumpf zur befestigung der Sensoren fehlen.

#7 Beitrag von **ZUM** » 12. November 2010, 17:09

SvenM hat geschrieben:
Am KG Rumpf ist es schwierig eine Klopfregelung nachzurüsten weil die Angüsse am Rumpf zur befestigung der Sensoren fehlen.

Stimmt nicht ganz... Wenn Du 2 Klopfsensoren verwenden willst, hast Du recht. Wenn nur 1 Klopfsensor verwendet wird, hast Du nicht recht, denn der KG hat bereits einen Klopfsensor verbaut.

Gruss Markus[Dieser Beitrag wurde am 12.11.2010 - 21:51 von ZUM aktualisiert]

SvenM · #8 Beitrag von **SvenM** » 12. November 2010, 17:57

Ja,habs mir fast gedacht... hätte ich noch dazu schreiben sollen.Ich bin von mir ausgegangen 20V-Fahrer.[img]smiley_008.php[/img]

#9 Beitrag von **ZUM** » 15. November 2010, 20:07

SvenM hat geschrieben:
Ich bin von mir ausgegangen 20V-Fahrer.[img]smiley_008.php[/img]

Hier gehts aber um den 10V

Gruss Markus